在基礎設施方面，《統計公報》顯示，2022年我國鐵路、公路、內河航道等建設穩步推進。據交通運輸部介紹：

一是大力推進交通基礎設施建設，交通網絡不斷加密。2022年，全國鐵路投產新線4100公里，全國鐵路路網密度161.1公里/萬平方公里，比上年末增加4.4公里/萬平方公里；公路里程增加7.41萬公里，公路密度55.78公里/百平方公里，比上年末增加0.77公里/百平方公里；年末全國公路橋梁103.32萬座、8576.49萬延米，比上年末分別增加7.20萬座、1196.27萬延米，其中特大橋8816座、1621.44萬延米，大橋15.96萬座、4431.93萬延米；年末全國公路隧道24850處、2678.43萬延米，增加1582處、208.54萬延米，其中特長隧道1752處、795.11萬延米，長隧道6715處、1172.82萬延米；年末全國內河航道通航里程12.80萬公里，比上年末增加326公里；此外，港口生產用碼頭泊位比上年末增加456個。

二是著力提升高效率交通基礎設施覆蓋率，快速交通網加快構建。高鐵營業里程占比提高至27%以上，高速公路里程占比提高至3.3%，三級及以上航道通航里程占比提高至11.6%，新增頒證民用航空運輸機場6個，快遞服務營業網點增加0.3萬處。

三是有效提高交通運輸均等化水平，基礎服務網持續拓展。有序推進老少邊及脫貧地區公路建設，農村公路里程增加6.54萬公里，其中鄉鎮通三級及以上公路比例達到84%。

《統計公報》數據還顯示，去年我國交通投資保持高位運行。據悉，2022年交通運輸行業全力落實黨中央、國務院關于促投資穩增長各項工作部署，出臺扎實穩住經濟一攬子政策措施交通運輸實施方案，充分發揮重大項目牽引作用，不斷強化項目儲備、資金籌措和要素保障，全力做好促投資穩增長各項工作。

一是全面落實各項政策措施，交通固定資產投資規模保持高位。用足用好投資激勵政策，全年完成投資3.85萬億元，增速達6.4%、比上年加快2.3個百分點，為穩住宏觀經濟大盤作出積極貢獻。

二是深入推進重大項目建設，推動形成更多實物工作量。高質量建設戰略骨干通道，川藏鐵路、深中通道、西部陸海新通道平陸運河、廣州港南沙四期碼頭等重大項目建設進展順利，計劃總投資100億元及以上公路水路項目完成投資比上年增加849億元，對整個交通投資增量貢獻率達36.5%。

三是加快“四好農村路”高質量發展，服務鄉村振興取得新成效。啟動新一輪農村公路建設和改造，全年新改建農村公路完工里程達19萬公里，農村公路完成投資4733億元，增速達15.6%，明顯高于其他領域，其中832個脫貧縣完成投資8273億元。西部地區公路水路完成投資超過1.2萬億元，占公路水路投資比重超過40%。

另據了解，今年以來，我國交通重大工程項目建設不斷刷新“進度條”，深中通道、平陸運河等重點公路水運工程取得顯著進展，現代化高質量國家綜合立體交通網加快構建，為擴內需、穩增長、惠民生提供有力支撐。據悉，未來交通基建在加快補短板、強鏈條的同時，還將呈現出數字化轉型和交旅融合的新趨勢，相關政策文件、工作計劃等正在研究制定中，力爭打造一批有代表性的智慧公路、旅游公路試點項目。

交通運輸部有關負責人表示，下一步，將堅持服務國家重大戰略實施，落實“十四五”規劃，進一步擴大交通有效投資，加快推進重點項目審批和建設，加強對重點項目跟蹤、協調、調度，科學有序推進項目實施，防范化解風險，在穩增長中切實發揮交通投資的重要作用。  

來源：國家交通運輸部官網

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